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新款Tronics AXO300数字MEMS加速度计发布

文章出处: 责任编辑:百世精工科技 发表时间:2023-04-20 14:51:58

TDK株式会社扩大了其创力AXO300加速度计平台推出两款新产品: AXO301,低噪声和高分辨率±1 g加速度计,用于铁路应用中的高精度加速/减速测量和工业应用中的倾角控制,以及 AXO305,一个±5 g 专为陆地和海洋载人和无人系统的导航、定位和运动控制量身定制的加速度计。


AXO300 平台的加速度计采用创新的闭环架构,即使在强烈振动下也能提供高线性度和稳定性,具有 1 m 的一年复合偏置重复性g 复合比例因子重复性为 600 ppm。

AXO301与AXO305加速度计

AXO301 MEMS加速度计

AXO301是一款低噪声、高分辨率、闭环数字MEMS加速度计,具有±1 g 输入范围,提供性能等效、低SWaP(尺寸、重量和功率)且经济高效的力平衡倾角计和伺服加速度计的替代方案。


它展示了8 μ的超低噪声密度g/√Hz,出色的 50 μg 分辨率,提供高精度倾角测量。AXO301专为列车定位和定位系统、高端工业倾斜和倾角测量系统以及工程机械的运动控制而量身定制。AXO301 符合 EN61373 铁路振动和冲击标准。


AXO301加速度计主要用途

(1)列车里程计和自动列车控制;

(2)列车性能测试;

(3)列车倾斜测量;

(4)动态测斜仪 ;

(5)倾斜传感器;

(6)工程机械运动控制。


AXO301加速度计主要特点和优点

(1)±1 g 量程,单轴面内加速度计

(2)分辨率:50 μg

(3)1 年复合偏置重复性:1 mg

(4)1 年复合比例因子重复性:600 ppm

(5)带宽:15 Hz(可根据要求配置)

(6)振动校正误差:20 μg/g2

(7)符合 EN61373 铁路振动和冲击标准。


AXO305加速度计

输入测量范围为 ±5 g 振动校正误差为20 μg/g2、AXO305是为陆路、铁路和海上运输系统和车辆的导航、定位和运动控制功能量身定做的。


它证明了 4 μ 的偏置不稳定性g 带 ±0.5 mg 在其温度范围内偏置,因此当集成到惯性导航系统(INS) 中时,可实现有人和无人驾驶地面车辆和列车的精确 GNSS 辅助导航。


AXO305 专为用于船舶运动控制和动态定位的运动参考单元 (MRU)、用于陆地导航的惯性测量单元(IMU)、AUV(自主水下航行器)和 ROV(遥控车辆)的海底导航、平台和起重机稳定以及精密机器人而设计。 无线加速度传感器相关型号:G-LINK-200-8GG-LINK-200-R等。


AXO305主要用途

(1)用于全球导航卫星系统辅助地面车辆导航的IMU/INS;

(2)用于船舶运动控制和动态定位的 MRU;

(3)平台、天线和起重机稳定;

(4)水下航行器的运动控制;

(5)用于AUV和ROV导航的IMU和INS ;

(6)用于精密机器人的 IMU。


AXO305主要特点和优点

(1)±5 g 量程,单轴面内加速度计;

(2)1 年复合偏置重复性:1 mg;

(3)复合比例因子重复性:600 ppm;

(4)噪声密度:8 μg/√赫兹 ;

(5)延迟:2 毫秒;

(6)振动抑制:20 μg/g2。


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